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較早公告: 在日新月異的工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,每一個(gè)細(xì)微的精準(zhǔn)控制都關(guān)乎著生產(chǎn)線的效率與產(chǎn)品的品質(zhì)。KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器,作為這一領(lǐng)域的選擇,以其優(yōu)的定位精度和穩(wěn)定性能,正逐步成為驅(qū)動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程的新引擎。KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器,憑借其精密的機(jī)械設(shè)計(jì)與先進(jìn)的電子技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)旋轉(zhuǎn)角度或位置的精確測(cè)量與反饋。無(wú)論是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線,還是精密加工的設(shè)備,KUBLER編碼器都能以毫厘不差的精度,確保每一個(gè)動(dòng)作、每一次調(diào)節(jié)都能準(zhǔn)確無(wú)誤地執(zhí)行。這種高度精確的定位能力,為工業(yè)自動(dòng)化帶來(lái)了靈活性和可靠性。在工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中
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EURG2-10-F-13UG型vickers卸荷閥的功能介紹
點(diǎn)擊次數(shù):677 更新時(shí)間:2023-02-23

EURG2-10-F-13UG型vickers卸荷閥的功能介紹


       伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。伊頓是多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,在工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。在6大洲超過(guò)125個(gè)國(guó)家擁有5萬(wàn)5千名員工。年銷售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車、卡車、重型設(shè)備、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān)、以及運(yùn)動(dòng)和娛樂(lè)的各個(gè)領(lǐng)域。

威格士流體動(dòng)力是現(xiàn)今液壓市場(chǎng)上廣為認(rèn)同的*導(dǎo)者,在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等各個(gè)方面均是行業(yè)中的佼者??偛课挥诿绹?guó)明尼達(dá)州的Eden Prairie,在世界范圍內(nèi)擁有二十二家工廠。

今天的威格士流體動(dòng)力比以往更強(qiáng)大。在1999年被伊頓兼并后,伊頓和威格士擁有世界的產(chǎn)品品牌:Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等,包括全部液壓產(chǎn)品線,可以為廣大用戶提供動(dòng)力源、控制元件、執(zhí)行器、連接件、污染控制和全套的液壓系統(tǒng)。

公司理念VICKERS威格士流體動(dòng)力,打造您值得信賴的液壓產(chǎn)品


原理

卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí),溢流閥開啟,泵卸荷;當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí),溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力,使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。


vickers卸荷閥的功能介紹

卸荷溢流閥的主要功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過(guò)小,則泵的卸荷與加載動(dòng)作過(guò)于頻繁;差值過(guò)大,則系統(tǒng)壓力變化太大。

加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo),一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。

卸荷溢流閥的主要用途:

a.蓄能器系統(tǒng)中泵的自動(dòng)卸荷及加載;

b.高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。


選用

卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,當(dāng)蓄能器充液壓力達(dá)到閥的設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。此時(shí)由蓄能器維持對(duì)系統(tǒng)供油而泵卸荷,從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時(shí),閥又復(fù)載,液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。

這種閥也可以用于雙泵高低壓回路。低壓時(shí)兩個(gè)泵同時(shí)向系統(tǒng)供油,高壓時(shí)此閥使大泵卸荷并把它與高壓部分隔開。

用于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過(guò)設(shè)定壓力地10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過(guò)設(shè)定壓力地2%。

設(shè)計(jì)

多路組合換向閥,由于結(jié)構(gòu)緊湊,便于集中操縱,油路短,壓力損失小等優(yōu)點(diǎn),在農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械多執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中廣為應(yīng)用.多路組合換向閥又經(jīng)常與單向閥、液控單向閥、安全閥等組為一體,因此除了其換向功能之外,還具有使系統(tǒng)限壓、卸荷、執(zhí)行元件的鎖位等功能,特別是卸荷功能尤為重要.在農(nóng)業(yè)機(jī)械中,特別是聯(lián)合收割機(jī)中,普遍使用多路組合換向閥,各執(zhí)行元件間斷工作,液壓系統(tǒng)經(jīng)常處于卸荷狀態(tài),卸荷性能的好壞對(duì)系統(tǒng)影響較大,如果卸荷壓力高,能量損失大,系統(tǒng)溫度升高,甚至使系統(tǒng)不能正常工作。因此有必要對(duì)其卸荷性能進(jìn)行分析,并合理地設(shè)計(jì)卸荷閥。

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